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北京金旅汽车专卖店:老司机郝师傅的金旅客车


       金龙客车除了拥有金龙系列,还有海格与金旅系列客车,今天北京金旅汽车专卖店为大家介绍一下老司机郝师傅与他的金旅客车。

       “过去我跑客运驾驶的就是金龙客车。进入旅游行业后,我自然更愿意选择金龙系的车辆了。”说话的这位是郝师傅,过去曾经营过一段时间长途客运,由于受高铁冲击线路被取消,他才转战到旅游包车领域。

北京金旅汽车专卖店

       十年跑了36万公里,老司机认为金旅是金龙系最好的客车

       “以前我跑长途客运时便开始接触金龙客车。记得我的第一辆金龙客车使用了5年之久,每次出车前我都会认真检查,并按时保养,车辆从没有发生过一次‘抛锚’的事故,为此,我还被车队评为了‘先进’。”郝师傅说,和其他品牌相比,北京金旅汽车4S店的客车给他留下的印象是造型时尚,质量可靠。

北京金旅汽车4S店

       在配置方面,该车搭载了功率为310马力的玉柴发动机,其动力相当充沛,在6挡綦江变速器的精准控制下,无论是快速爬坡还是高速公路上超车,车辆都能轻松实现。其次,綦江变速器换挡噪声小,挂起挡来十分顺手,方向盘和制动、离合踏板也很轻柔,使用起来不费劲,因此整车的操控性也很出众。除了以上优势外,郝师傅最欣赏便是金旅客车的低油耗。他骄傲地说:“发动机、变速器、车桥3大总成匹配度良好,因此在发挥强劲动力的同时也能维持较低的油耗,在高速路上,燃油消耗最低可达22L/百公里,即使在城市路况下,油耗也只有25L/百公里。”

       北京金旅汽车代理认为,近些年由于公路客运市场受其他出行方式的冲击,下滑地厉害,但受影响最大的多是长途线路,而短途线路受到影响较小,因此,公路客运领域还是大有可为;另外,短途客运工作量虽然较大,但好在线路单一,客源稳定,司机只需要专心开好车,像停车难、和旅行社游客沟通等要求完全不需要操心,工作压力相对较小。
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